随着智能化的发展，智能座舱普及率迅速提升，座舱功能也日渐丰富，更多大屏、更多应用堆砌上车，但现阶段智能座舱的核心仍旧是“安全稳定“，如何平衡座舱娱乐性、便利性、安全性之间的平衡，是每一个车企要思考的难题。长城汽车智能座舱系统Coffee OS 2秉承“用户主义”理念，围绕用户真实需求，打造差异化的座舱应用生态及用户体验，在技术上做加法，在打扰上做减法，真正做到“智能不打扰，安全有温度”。
无感自然交互
当前汽车智能座舱发展趋势下，语音交互系统已成为智能座舱内最主要的交互方式，更是衡量座舱智能水平的核心功能之一。Coffee OS 2的语音能力稳居行业第一梯队，语音唤醒速度0.25秒，语音响应速度0.4秒，车控响应0.9秒，覆盖全车功能领域控制与对话场景功能近千个，更支持极速的可见即可说功能，车辆控制一语直达，已经覆盖车辆设定、系统设置、导航、多媒体、空调等12个领域。更值得一提的是，Coffee OS 2的语音系统告别了过去一问一答机械式的人机对话，支持一句话内连续10个指令，如“打开天窗、车窗、打开空调、温度26度、风量三档、播放周杰伦的稻香……“真正给机器赋予了灵魂。
人类自然交流由多种方式组成，其中语音和文字是最常用的，但手势、目光等仍发挥着重要作用，也是人类最本能的交互方式。除了语音交互系统，Coffee OS 2还支持手势交互、头姿交互等多种自然交互模式。如手势交互，用户可以通过通过OK、比V、点赞、比嘘、比心等手势，完成座舱高频功能的快捷操控。同时支持用户自定义设置不同手势所控制的不同功能，包括空调开关、氛围灯开关、氛围灯模式切换、多媒体播放/暂停、关闭导航、仪表模式切换等功能，让用户抢先体验未来座舱交互方式。
深度定制生态
随着智能座舱功能与应用生态的日趋丰富，智能座舱出现了功能堆砌化、拼盘化的现象，大量应用上车，但使用率、实用性有待提升。针对这类现象，Coffee OS 2采用了“深度定制”策略，精选高频应用APP上车，并针对车机进行适配研发，进一步深化APP与车机的匹配度，提升用户体验。
这样做有两个优势，一是能够显著提升用户使用体验。与直接引入公版APP相比，深度定制APP开发周期长、技术难度高，但能够提升与车机其他模块的匹配度、联动性。例如Coffee OS 2预装的酷我音乐能够实现全页面的可见即可说，用户通过语音就能够实现APP的全功能控制，提升了用户使用的便捷性；同时APP的UI风格与车机系统UI风格进行匹配，支持车机系统白天/黑夜模式的切换，能够给用户带来更好的视觉体验，杜绝APP界面变形、视觉差异过大等情况出现；二是能够保障车机稳定性与流畅度。与手机一样，车机的内存及算力是有限的，Coffee OS 2基于用户需求做减法，精选高频应用，削减低频不实用功能，实现系统的算力冗余、内存冗余，保证车机全工况、全时态的流畅稳定、久用不卡，能够充分保障用户的行车安全。另外，Coffee OS 2会基于用户需求进行OTA动态更新优化，能够满足用户各种新增需求，真正做到常用常新、越用越好。
场景自由定义
功能堆砌难以满足用户多样化、个性化的用车需求，因此Coffee OS 2打造了用户自定义场景功能——技能口袋。用户可以通过手机APP进入技能口袋，自由选择组装“满足【条件】，就执行【操作】”，例如：可以像闹钟一样提前设定在早上的固定时间点，每天上车时自动打开空调清新空气，播放喜欢的音乐等，技能定义完成后，应用至车机可立即生效。技能口袋能够让用户就像搭建乐高积木一样，自由组合调用多项车辆功能，创造专属自己的用车场景，解决多种场景的用车痛点，以自定义场景驱动用户体验。另外Coffee OS 2还支持车机快捷菜单自定义，用户可以根据个人需求，灵活选择快捷菜单功能部署，打造专属自己的快捷菜单。
Coffee OS 2智能座舱系统秉承用户主义理念，有效解决了人机交互、响应速度、场景体验等方面的用车痛点，未来长城汽车将持续以技术驱动体验，为用户带来更智能、更实用、更便捷的智能化出行体验。
