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Jeep自由光带给我的美好生活

导读: 

Jeep集狂野和沉稳于一身,这是他的军旅基因。他诞生于1941年,是二战初期(1939~1945)战场需要一种轻型越野车。目的是用于火力侦察、运送伤员、托运大炮

Jeep集狂野和沉稳于一身,这是他的军旅基因。他诞生于1941年,是二战初期(1939~1945)战场需要一种轻型越野车。目的是用于火力侦察、运送伤员、托运大炮、方便船渡和飞机运载。要求可以在沙地、草地、河谷、建筑废墟中稳定行驶。限时49天交付70辆样车到战场实测。全美只有三家车厂能够投放70辆样车参与实测,最后威利斯(Jeep前身)胜出。官方将另外两家设计图纸转交威利斯,融合优点进行改进,从而集越野和稳定于一身的Jeep车诞生。

曾经有一位老领导淡然问我:我是否军队家庭出身。我脱口而出:没有!三秒钟心中暗涌:不对!我老爸当过7年兵;大伯16岁当兵(1947年)参加过抗美援朝,回国后从医到今天。我高考后还参加了军校体检(因为近视没过)。可能自己的军旅影子至深,连自己都不知道吧。

Jeep车和我的缘分,是因为老婆。选车时看了若干SUV,最后我都没选定自由光或自由侠。是老婆一锤定音选了这个自由光,随后我们的生活就开启了不一样的阶段。老婆不懂车、但她懂我啊!

能大漠骑梁的SUV,只有Jeep自由光了吧。放眼天下

不一样的美好生活!!!

牧马人等待救援一个沙漠侧停的自由光。

06参赛号,这个号码我2019年的贺兰山拉力赛拿了第一

看下图有奖杯,我没撒谎的

越野人就是这么踏实。

你认真看了没!!!

对的奖杯不是贺兰山拉力赛,而是察哈尔火山越野比赛,车辆号码也是蓝色,而不是上图的红色。

嗯,对的,你很聪明,业余比赛里,我拿过不止一个前三

这个是事实啊!

不在赛场,公路上我们坚决压制自己的驾驶冲动,此时Jeep狂野被稳重隐藏起来。

生活和工作都是多面的,也需要多面的我们,对吧。

这才是贺兰山的奖杯

手机没找到自己第一的奖牌照片,拿车友第三的来充数吧,样子一样的,只是季军换成冠军即可。

排第几这的没啥,重点是感受过程,让我再开一次,高概率是前三,但不能也不必保证是冠军

一个没有合适照片的理由搞这么啰嗦!不像一个越野人简单的狂野和粗狂的稳重。

继续往下啊!

比赛激情毕竟是短暂的,生活往往被平淡无奇占据更多的时间。

我们来认真聊聊自驾游吧

我业余爱好是个自驾游的领队。

对的,这个头车就是我了。

草原、大漠的奔放,Jeep。。。

嗯,是的80年以前,Jeep的诞生就是为了在沙地、草地稳定行驶的。

草原驾驶第一原则:不压草,坚决不压草,尤其那种生命力需要关照的地方。

草原驾驶第二原则:不挡路,不能因为美景的驻足,影响别人的前行!

以上两个原则切忌,你会有很多内蒙朋友(发朋友圈蒙文那种),消息秒回的好朋友!

当然Jeep在泥地也里是坦途。没有怂车只有怂人!!!

踏过泥泞和坎坷后,往往是坦途加美景:

夕阳西下

越野人

奔向天涯

换一个角度,看西下的夕阳。

越野好兄弟!我这样的Jeeper还有很多啊,我们成群结队、相互帮助。

才能走更远的路,看更美风景。

露个头吧,沙漠特写,一个普通的Jeeper,轻度越野爱好者!

孤单的车,不孤单的美丽风景。

无限美景在险峰:

能到达者的其实也不是那么多的,努力的狂野、并稳中。

我从不孤单,总是在本应独处的美景里和挚友相遇!

一个牧马人大哥,很帅对吧。沙漠里,一个认真的Jeeper可以开着自由光和各路大神畅游。

库布齐玛瑙沟大坡,我可以刷到70%的高度!

!!!不建议刷啊,很危险的

一起畅游过的好朋友车队。

我的两位牧马人师傅,带我到能够单人单车畅游库布齐沙漠的水准。

!!!划重点,可以单人单车库布齐沙漠的SUV真的不多,这个其实也不建议的,也很危险的

看危险吧,这个鸡窝坑,自己挖出来的,上面是流沙,挖出的沙子,比车都大。

要看更远、更美的沙峰!

艰难后继续踏上行程。

看一个落下来的无人机!

可以想想,这样一个姿势,沙漠救援一个牧马人后,无人机安然无恙不!

这沙漠驾驶技术,一个字:太牛掰啦!!!

深色Jeeper!

我不帅,对吧! 不接受反驳

黄岗梁的冬雪和云海!

云海中欢腾的我们,和更多人一起看更美风景中。

我们也是一道美丽的风景!

我的Jeep车友,猛吧。

狂野的稳中!

我们车队出游安全第一,看美景第二。

我的沙漠师傅——酒红!

开车技术非常漂亮!但真的没有她本人漂亮。

因为有这样的师傅,我的沙漠美景多了一层丰富的色彩。

她开的,我完成的救援。

师傅是故意的,我感受到了自己的进步,一种鼓励形式吧

一道越野风景!

绝美对吧!!!

大家猜她是谁

感受Jeep生活,带孩子看更美风景!

沙漠:孩子的最爱。

男人就得在接触大自然时,有发自本能的兴奋!

除了沙漠,孩子也喜欢火山。

这个是在察哈尔火山口,6号火山。

小绿桶装满了他喜欢的火山石。

俯瞰火山口

侧颜绝杀照!

欢快的孩子

哪位车友知道这里是哪,留言啊,给奖励

儿子有着骨子里和Jeep的融合,狂野的沉稳。

这个Jeep是老家爷爷用旧版Jeep改装的农具。

祖孙俩的欢乐,建立在了Jeep的极致改装之上。

恒盛兴!经常越野的朋友一定知道是哪里!

带回一些沙漠的沙子回家!

回家后儿子的作品。

哈哈,他记忆力好棒呢,并车的姿态文件,是正确的沙漠技术呢

自由光骑梁,对的2.4自然吸气的SUV,可以库布齐高沙区骑梁。

这个姿势,还得保持速度,半脚油要把控好!!!

文章再次回归沙漠吧,借助图片感受当时独处的快乐!

一个人在沙漠里畅游的美!

感谢Jeep的稳定下的勇猛,我才能放心在没有信号的沙漠深处,独自感受风、云变换。

独乐了,不如众乐乐

很荣幸有机会和自由光车队横穿腾格里沙漠。

这个是在英雄会场地的一个沙梁,翻过沙梁,俯瞰英雄会的会场。

哈哈一众SUV审视专业比赛场地,优越感悠然而生。

回到城市,回归生活,汇入工作的洪流。

这台自由光为我遮风挡雨、给我温暖,给我激情。

越野人的每次出发

真不是为了逃避现实中都市的压力

也不是为了追求虚幻里的楼兰之美

或是为了领略遗迹上的西夏沧桑

每次出发远行都会有难以压抑的心潮澎湃:

为了沿途美景?

为了长时间的精力高度集中的面对简单和纯粹!

Jeep能走在80年前胜出,就是因为他的结构简单、目的纯粹,才能在战场上有极高的生存率,发挥更大的作用。

其实工作和生活亦是如此:简单纯粹后很多事情变得容易了很多!

每次远行草原、火山、沙漠后,都会信心满满的去工作,简单、纯粹的稳健应对,把一切变得更美好

来吧,约起来Jeeper们,带上憧憬一起远行,我们的每次远行都能把身边的当下变得更美好一点点

即便每天的上班自驾,在每次握住方向盘的时刻,也需要稳重站出来平衡一下狂野的心底。停车后热情满满的努力让身边变得更美好。

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