日前，国家发展改革委、科技部等11部委联合发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》（以下称《通知》）。
值得注意的是，《通知》内容涉及五个方面：一是调整“国六”排放标准实施有关要求；二是完善新能源汽车购置相关财税支持政策；三是加快淘汰老旧柴油货车；四是畅通二手车流通交易；五是用好汽车消费金融。
其中调整“国六”排放标准实施有关要求，具体为：轻型汽车（总质量不超过 3.5 吨）“国六”排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由 2020 年 7 月 1 日前调整为 2021 年 1 月 1 日前；2020 年 7 月 1 日前生产、进口的“国五”排放标准轻型汽车，2021 年 1 月 1 日前允许在目前尚未实施“国六”排放标准的地区销售和注册登记。未经批准，各地不得提前实施国家确定的汽车排放标准。
“国六”全称是“国家第六阶段机动车污染物排放标准"，包括《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》和《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》两部分，是为贯彻《中华人民共和国环境保护法》《中华人民共和国大气污染防治法》，防治压燃式、气体燃料点燃式发动机对环境的污染，保护生态环境而制定的。简单来说，就是国家对汽车尾气排放的政策标准。
“国六”推迟、新能源补贴政策延续并平缓退坡节奏、“以奖代补”加快淘汰重点地区国三柴油货车、对二手车经销企业减收增值税……国家层面密集出台一系列支持政策，将强力助推后疫情时期汽车市场的快速恢复。
对车主来说，“国六”的实施牵动着车主们的心。对于已经购买了“国五”标准车辆的车主来说，即使“国六”实施了，“国五”车也一样可以开，只不过会面临整改，要求排放合格才能上路。但如果多次整改不通过，“国五”车就无法过检，更不能上路。对于计划要购车的用户来说，现在买“国五”车，价格方面一定是最划算的。很多厂家为了清库存，都在对“国五”车进行打折处理。但等“国六”标准正式实施之后，“国五”车将会面临大幅度贬值。若考虑要换“国六”车的话，成本也会增加不少。因此，计划要购车的用户还是应当考虑清楚，慎重选择。
而对车企来说，实行“国六”势必要在节能减排方面进行技术升级。目前，符合“国六”的自动起停技术在国内迅速普及。装有自动起停系统的汽车，在拥堵路段等待时，能够使发动机自动“休眠”，改为蓄电池供能，从而减少燃油消耗，降低排放量。通过此项技术，车辆在一般路况条件下可节油 5% ，在拥堵路段最高可以节约 15% 左右的燃油。“国六”标准会加速自动起停系统在国内的普及，成为乘用车的标准配置。与此同此，作为起停系统核心的起停电池，也将搭乘这波顺风车迎来市场黄金期。
起停电池的品质决定了起停系统的性能，因此，选择一款高质量的起停电池尤为重要。南都电源作为全球知名电池品牌，成立 26 年以来，一直专注高端电池领域，深受广大消费者的信赖。南都起停电池融合铅炭技术、高温技术、 AGM 技术、冲压技术等核心技术，起停循环可达 25 万次，远远高于标准要求的 5 万次，电池性能稳定，续航能力也远高于普通电池，是起停电池中的佼佼者！